三一掘進機配件的油缸回路與行走回路的壓力調整方法都包含什么呢?今天我們來為您作一個簡單的回答。
1.液壓油缸回路工作的壓力
調整方式:實際操作四聯多路換向閥中任意一整片液壓換向閥,使其對應的液壓油缸動作到極限部位(留意不能松掉手柄),此時,漸漸地調整溢流閥的調壓螺釘,與此同時觀查壓力表,使該回路的工作的壓力做到規定值16MPa時,鎖緊調壓螺釘,松掉手柄。
2.行走回路工作的壓力
調整方式一:將六點壓力表轉到行走部,斷開制動系統油路(使履帶制動),并堵牢供油管,開動星輪,隨后實際操作行走液壓換向閥的手柄,做到較大部位,再漸漸地調整溢流閥的調壓螺釘,與此同時觀查壓力表,使該回路的工作的壓力做到規定值16Mpa后鎖緊調壓螺釘,松掉把手。調整結束后,將制動系統油路恢復。
調整方式二:將截割頭頂住一幫,開動星輪,隨后實際操作行走液壓換向閥的手柄,使其做到較大部位,再漸漸地調整溢流閥的調壓螺釘,與此同時觀查壓力表,使該回路的工作的壓力做到規定值16MPa后鎖緊調壓釘,松掉把手。
以上就是關于三一掘進機配件的常見問題及解答。希望大家在使用三一掘進機配件的過程中可以多思考,及時糾正操作不正確的地方。希望這篇文章會對大家有所收獲。