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公司主營(yíng)：太礦采煤機(jī)，西安采煤機(jī)，上海創(chuàng)立采煤機(jī)，上海天地采煤機(jī)，無錫盛達(dá)采煤機(jī)
行走箱主要由傳動(dòng)部分和支撐部分組成。 行走箱的傳動(dòng)部分由傳動(dòng)軸、兩端面對(duì)一個(gè)齒輪的錐齒輪和輸出軸組件組成。 傳動(dòng)軸上較大的傘齒輪是從動(dòng)錐齒輪，從動(dòng)錐齒輪接收來自變速箱副軸主動(dòng)錐齒輪的力，較小的傘齒輪將來自從動(dòng)軸的力傳遞給輸出軸上的錐齒輪，驅(qū)動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)。 輸出組件主要由軸、錐齒輪、平面軸承和錐形軸承等組成。 輸出軸錐齒輪間隙的調(diào)整是通過增加或減少平面軸承和軸套之間的鋼紙墊數(shù)量來實(shí)現(xiàn)的。 軸向間隙的調(diào)整是通過增加或減少端蓋之間的鋼紙墊的數(shù)量來實(shí)現(xiàn)的。
煤礦井下采煤機(jī)行走箱行走輪總成屬于開式齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，無潤(rùn)滑。采煤機(jī)行走時(shí)，會(huì)受到大量的切割和自重沖擊載荷，對(duì)采煤機(jī)行走輪造成損壞，并經(jīng)常使行走輪驅(qū)動(dòng)齒輪。因?yàn)樾凶咻喗?jīng)常損壞，所以經(jīng)常更換。行走輪系統(tǒng)位于變速器末端，更換過程復(fù)雜。損壞的行走輪組件只能在移除銷軌和機(jī)組，并使用專用工具拉出心軸時(shí)取出。由于地下有煤塵，不利于拆卸、檢查、組裝和更換，只能整體更換行走輪組件。新行走輪組件在安裝位置的運(yùn)輸通常需要很長(zhǎng)時(shí)間才能停止生產(chǎn)。 同時(shí)，由于行走輪組件加工工藝復(fù)雜，加工精度要求高，更換行走輪組件的成本相對(duì)較高。
