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1、齒輪軸是指支撐旋轉(zhuǎn)部件并與之一起旋轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械部件。通常，它是金屬圓桿的形狀，并且每個部分可以具有不同的直徑。機器的旋轉(zhuǎn)部件安裝在軸上。
分類:根據(jù)軸的不同形狀，軸可以分為兩類:曲軸和直軸。根據(jù)軸的軸承狀況，可分為:
(1)旋轉(zhuǎn)軸在工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機械中常見的軸，如減速器中的軸等。
(2)心軸用于支撐僅承受彎矩但不傳遞扭矩的旋轉(zhuǎn)部件。一些心軸旋轉(zhuǎn)，例如鐵路車輛的軸，而另一些心軸不旋轉(zhuǎn)，例如支撐滑輪的軸。
(3)傳動軸主要用于傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機移動機構(gòu)中的長光軸、汽車的驅(qū)動軸等。
二.設(shè)計
1、齒輪軸通常是小齒輪(少齒齒輪)
2、齒輪軸通常處于高速階段(即低扭矩階段)
3、齒輪軸很少用作變速的滑動齒輪。它們通常是固定齒輪。一個原因是它們處于高速階段，它們的高速不適合滑動速度變化。
4、齒輪軸是軸和齒輪的組成部分。然而，在設(shè)計過程中，軸的長度應(yīng)盡可能縮短。太長不利于滾齒機的加工，軸的支撐太長會導(dǎo)致軸增厚和機械強度增加(如剛度、撓度、抗彎性等)。)。
車軸加工技術(shù)(以45 #鋼為例)；
1、空白沖裁
2、粗糙的汽車
3、淬火和回火處理(增加齒輪軸的韌性和剛度)
4、完成齒坯的車削加工
5、如果軸上有鍵槽，可以先加工鍵槽等。
6、滾齒加工
7、齒面中頻淬火(小齒輪高頻淬火)，淬火硬度HRC48-58(具體硬度值取決于工作條件和載荷等因素)
8、磨齒
9、成品的.終檢驗
